結(jié)合新出臺的物流業(yè)振興計(jì)劃中的目標(biāo)來看，國家力爭在2009年改善物流企業(yè)經(jīng)營困難的狀況，保持產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。到2011年，培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)，初步建立起布局合理、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、便捷高效、安全有序并具有一定國際競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，物流服務(wù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)；全部使用塑料托盤物流的社會化、專業(yè)化水平明顯提高，第三方物流的比重有所增加，物流業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，物流業(yè)增加值年均遞增10%以上；物流整體運(yùn)行效率顯著提高，全社會物流總費(fèi)用與GDP的比率比目前的水平有所下降。這一系列目標(biāo)也預(yù)示這對塑料托盤等物流用品的質(zhì)量要求生產(chǎn)技術(shù)要求會有所提高。

 

此外，在國務(wù)院的在“十一五”規(guī)劃綱要中，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)物流信息化建設(shè)，推動物流現(xiàn)代化。即是要加快物流領(lǐng)域各種信息平臺及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的建設(shè)和應(yīng)用，進(jìn)一步促進(jìn)物流領(lǐng)域的信息資源開發(fā)和服務(wù)。組織研究物流裝備技術(shù)，提高各物流環(huán)節(jié)的機(jī)械化和自動化程度，促進(jìn)塑料托盤、集裝箱、廂式貨車等集成化物流裝備的使用，特別要支持塑料托盤共用系統(tǒng)建設(shè)?？沙隹磥?，未來塑料托盤業(yè)的信息化和現(xiàn)代化趨勢不可避免。

 

在國務(wù)院出臺的有關(guān)物流產(chǎn)業(yè)的振興計(jì)劃中，包括以下幾個(gè)基本原則：

1.創(chuàng)新

服務(wù)方式，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展。以滿足生產(chǎn)者和消費(fèi)者不斷增長的物流需求為出發(fā)點(diǎn)，不斷創(chuàng)新物流服務(wù)方式，提升服務(wù)水平。積極推進(jìn)物流服務(wù)的信息化、現(xiàn)代化、合理化和企業(yè)社會責(zé)任建設(shè)，堅(jiān)持最嚴(yán)格的節(jié)約用地制度，注重節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境，減少廢氣污染和交通擁堵，保證交通安全，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。其中，可以看出，除了對物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入會加大，從而導(dǎo)致對集裝箱、塑料托盤等物流用品的需求量將會進(jìn)一步擴(kuò)大之外，從對物流業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求和對環(huán)保節(jié)能的要求上還可以看出日后物流用品的發(fā)展方向——標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、節(jié)能、環(huán)保、高效。

2.打破分割封鎖，整合現(xiàn)有資源。改革現(xiàn)行物流業(yè)相關(guān)行業(yè)管理體制，打破部門間和地區(qū)間的分割和封鎖，創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境，促進(jìn)物流服務(wù)的社會化和塑料垃圾桶資源利用的市場化，優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源提高物流設(shè)施的利用率。

3.市場配置資源，政府營造環(huán)境。充分發(fā)揮市場配置資源的作用，調(diào)動企業(yè)的積極性，從滿足物流需求的實(shí)際出發(fā)，注重投資的經(jīng)濟(jì)效益。政府要為物流業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境，扶持重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。

4.建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)一體化運(yùn)作。按照現(xiàn)代物流理念，加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，綜合集成倉儲、運(yùn)輸、貨代、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送、信息處理等多種功能，塑料垃圾桶推進(jìn)物流一體化運(yùn)作，提高物流效率。

5.加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)聯(lián)動。統(tǒng)籌國內(nèi)與國際、全國與區(qū)域、城市與農(nóng)村物流協(xié)調(diào)發(fā)展，做好地區(qū)之間、行業(yè)之間和部門之間物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展的協(xié)調(diào)和銜接，走市場化、專業(yè)化、社會化的發(fā)展道路，合理布局重大項(xiàng)目。各地區(qū)要從本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際出發(fā)，因地制宜，統(tǒng)籌規(guī)劃，塑料垃圾桶科學(xué)引導(dǎo)物流業(yè)的發(fā)展，防止盲目攀比和重復(fù)建設(shè)。 

6.立足應(yīng)對危機(jī)，著眼長遠(yuǎn)發(fā)展。既要應(yīng)對國際金融危機(jī)，解決當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展面臨的突出問題，保先進(jìn)生產(chǎn)力，保重點(diǎn)骨干企業(yè)，促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展；又要從產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā)，解決制約物流產(chǎn)業(yè)振興的體制、政策和設(shè)施瓶頸，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，提高產(chǎn)業(yè)競爭力。

為了應(yīng)對金融危機(jī)，2009年年初，國務(wù)院在會議上指出，在一季度要加快和實(shí)施重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃，作為應(yīng)對金融危機(jī)、保持經(jīng)濟(jì)增長所采取的措施的一部分。目前，鋼鐵、汽車、紡織、裝備制造、船舶工業(yè)、輕工業(yè)、石化產(chǎn)、電子信息業(yè)、有色金屬和物流業(yè)十個(gè)行業(yè)振興規(guī)劃已經(jīng)塑料垃圾桶全部獲得國務(wù)院原則通過，并且相對的規(guī)劃細(xì)則也已相繼出臺。物流業(yè)是十大振興產(chǎn)業(yè)中除電子信息業(yè)外的唯一的一項(xiàng)服務(wù)行業(yè)，可見國家在“調(diào)結(jié)構(gòu)”的政策思路下給予了物流行業(yè)高度的重視。國務(wù)院認(rèn)為，調(diào)整和振興物流業(yè)是應(yīng)對國際金融危機(jī)的迫切需要，是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的客觀要求，是國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的必要保證，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會的重要舉措，從而把對物流業(yè)的重視提到了前所未有的高度上。

 

這一點(diǎn)，在近幾年有關(guān)塑料托盤的政策文件中已經(jīng)反映了出來。在經(jīng)歷了12年的長途跋涉，經(jīng)歷了塑料托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的“歐亞之爭”和各種猜測、紛擾之后，2005年6月，為了加強(qiáng)塑料托盤的規(guī)范化管理，并適應(yīng)國內(nèi)物流大發(fā)展的形勢需要，經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會批準(zhǔn)，由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口，中國物流與采購聯(lián)合會塑料托盤專業(yè)委員會牽頭，成立了由交通、鐵道、包裝等行業(yè)部門、企業(yè)構(gòu)成的塑料托盤修訂課題組，開始對《聯(lián)運(yùn)通用平塑料托盤主要尺寸及公差》等三項(xiàng)塑料托盤國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。課題組組織力量對我國的塑料托盤標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀進(jìn)行了深入調(diào)研，檢索了大量相關(guān)資料，向廣大塑料托盤生產(chǎn)企業(yè)、用戶企業(yè)和相關(guān)部門、機(jī)構(gòu)廣泛地征求了意見，先后召開了五次修訂工作會議。來自各方面的數(shù)據(jù)顯示，近年來1200×1000和1100×1100兩種規(guī)格的塑料托盤已成為我國塑料托盤領(lǐng)域的主流和熱點(diǎn)，參照國際標(biāo)準(zhǔn)、國外經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本國實(shí)際，課題組最終確定將我國原有的六種標(biāo)準(zhǔn)，縮減為1200×1000和1100×1100兩種，1200×1000為優(yōu)先推薦使用標(biāo)準(zhǔn)。